右一为桂晨光

三年前的2017年，对于很多公司而言是神奇的一年，那一年，美的开年就大手笔地以37亿欧元收购机器人四大家族之一的德国库卡；紧接着4月，百度发布阿波罗自动驾驶开源平台，7月李彦宏又驾着他的无人驾驶汽车直播了如何并道轧实线，众目睽睽之下戏剧化地吃了一张200元的罚单；那一年，京东数科有个人也突发奇想，想要自主研发一台机器人，这个人叫桂晨光。

那时京东数科还叫京东金融，当时桂晨光正在京东数科企业金融研发部工作，2017年底，他在接触金融客户时了解到，央行银管部机房正在进行智能化、无人化改造，急需机房巡检机器人来替代人工巡检，可问题是，当时市场上根本没有成熟的巡检机器人产品，即使有，也无法达到客户的需求，既不安全，性能也太简单。

据他回忆，可能是耳机里静茹给的勇气，桂晨光把这个痛点和团队内部讨论后，一个大胆的念头诞生了，“我们能不能自主研发一台巡检机器人？

就这样，桂晨光和几个只懂软件的兄弟，仗着多年来在软件、AI、数据方面攒下的祖传家底，怀着对机器时代所有的想象，竟也把手伸向了机器人，意图在2017年人工智能的热浪里抓住一张能腾空而起的魔毯。

但圈难破界难越，一重山后一重山，“成员大多是像我一样的‘智能硬件发烧友’，大家挤出业余时间，从网上购买零件，像玩无人机一样，兴致勃勃地‘攒’出一台玩具级别的‘0号机’。”桂晨光说，一开始，他们基于原技术团队做的技术搭建，对原本的图像识别技术、算法进行升级，又尝试了一系列初级的遥控、避障技术……但很快，大家就发现，尽管都是“技术人”，但机器人需要应用的软件算法完全是另一个领域的事，“智能机器人毕竟是一个硬件设备，除了软件算法，还涉及到电子、电器、导航等多门学科，十分复杂”。

理想很美好，现实看起来却有些“骨感”，机器人到底能不能做成？做成能不能用？稳定性如何？要不要就此放弃，回头去做互联网或者金融科技？当时的桂晨光陷入了沉思。不过没关系，跟所有精神小伙一样，他们头很铁，他们唯一的目标就是，“一定要把我们的机器人做得更好”。

“那就死磕，没啥好说的。我们团队都拿出技术人把自己往死里逼的精神，泡论坛、研读海量论文文献、主动申请封闭开发，一块骨头一块骨头地啃。”一年后，他们向国有大型商业银行数据中心正式交付了第一台机房巡检机器人。

根据银行、数据中心客户的精细化需求，这台机器人可以在无网络环境下工作，可以无人操作，也可以自己坐电梯，甚至还能够识别机房漏水。2019年元旦，在拉斯维加斯的CES展上，桂晨光和几个伙伴代表京东数科展示了这台自研巡检机器人，一举开辟引领了国内巡检机器人市场。

如今已经成为京东数科机器人产品部硬件研发负责人的桂晨光，在今年疫情期间，他更是带领团队研发出了适用于医疗系统的室内运送机器人并落地上海某新冠肺炎确诊病例收治中心，减少了医护人员与病毒接触的几率，同时安全有效地提供了室内医疗物资运送的服务。

“作为一群纯粹的技术人，我对曾经的选择没有动摇过。”桂晨光回想起那些跟团队聊安防、聊智能硬件、聊L4高速无人车的战歌响起的岁月时说：“我会朝着这个世界的未来一路奔跑。”