要求各项目参建单位按绿色施工要求，做好“六个百分百”、门前“三包”；为了满足相关的环保政策，2015年北京博大开拓热力有限公司开始对62台在用燃气锅炉进行低氮改造，未来将实现年减排二氧化碳11410吨；深入研究建筑垃圾的资源化管理模式，从源头控制实现减量，后端资源化再利用，让工地里的建筑垃圾运转了起来。眼下，经开区治污减排已经进入攻坚阶段，经开区在推进深度治理中坚定精准治理、精准减排，吹响了2020年蓝天、碧水、净土保卫战的号角。

建筑工地

绿色施工强化工地扬尘防治

为切实加强建筑工地扬尘防治，助力打赢“蓝天保卫战”，北京经开区开发建设局正在全区建设工地开展一系列宣传教育、检查督促工作，要求各项目参建单位按绿色施工要求，做好“六个百分百”、门前“三包”等工作。

9月8日上午，记者跟随开发建设局相关工作人员来到了北京住总集团有限责任公司河西区X39地块新二中学校项目，记者看到工地出口处，一辆满载的渣土车缓缓驶来，霎时，地下条条水柱喷涌而出，给车子整个洗了个澡。随后，工地工作人员手拿高压水枪对渣土车的轮子补充清洗，可谓一尘不染。

“经开区有人巡视，带泥上路是坚决不行的！”相关工作人员介绍。为了做好施工现场的扬尘防治工作，该工地采用高度2.5米定型化彩钢板围挡，施工现场空地、裸土、堆土及易产生扬尘的材料等全部覆盖，现场配备雾炮车，安排专人洒水降尘，并在两侧围挡上加设喷雾设备，坚决落实扬尘防治“六个百分百”。

秋冬季空气重污染高峰期很快将到来，为了做好经开区建设工地扬尘防治，开发建设局要求各施工项目明确参建单位、各施工阶段的管理责任，督促建设工程各参建单位和项目负责人落实扬尘治理责任。各项目根据项目特点制定相应的渣土扬尘治理方案，落实安全文明措施费的投入和使用计划，按承诺书内容高标准建设相应的大门、围挡、冲洗等基础设施，在醒目位置设置渣土治理公示牌，公布渣土整治负责人姓名、电话，接受社会监督。开发建设局要求监理单位切实履责、督促施工企业整改存在的问题。

开发建设局持续加强对全区范围内所有在监项目进行扬尘防治检查，督促工地做好“进门查证、出门查车”工作，督促全区20多个土方工地对沿线道路进行卫生包干，并加强检查力度，持续发力狠抓工地扬尘防治，坚决助力打赢“蓝天保卫战”。

燃气锅炉

低氮改造年减排超万吨

为了抑制氮氧化物排放量，国家出台了新的燃气锅炉排放标准，要求氮氧化物排放量低于80毫克/立方米，经开区企业将氮氧化物排放量降低至30毫克/立方米，积极践行绿色低碳环保的发展理念。

北京博大开拓热力有限公司承担着经开区内企事业单位及居民的生产和生活用热保障，共服务企业用户307户、居民用户31139户。在每年的供暖结束以后，还需保证区内70余个工业用户生产用气的需要。为了满足相关的环保政策，2015年公司开始对62台在用燃气锅炉进行低氮改造。

开拓热力自控工程师刘彬介绍说：“我们主要采用3项技术，第一个是低氮燃油气（技术），第二个是燃尽风（技术），第三个是烟气再循环（技术），经过这3个技术，我们将氮氧化物排放量降至30毫克/立方米以下，每年约减排氮氧化物70吨。与此同时，公司还对其所属管理的7个锅炉房烟气余热进行改造。”

燃气锅炉烟气余热回收系统是利用真空吸收式溴化锂机组低吸高放的特点，将烟气中的低温余热吸收，用于加入热网给水，在保证正常供暖的前提下，节约天然气耗量，达到节能、环保、减排、节约的同时提高最大供热负荷。

“烟气余热回收主要是将烟气从140摄氏度降至30摄氏度，充分利用烟气中的潜热和湿热，加热锅炉回水，达到节能减排的目的。工程完工后，每年可节约天然气475万立方米，减排二氧化碳11410吨。”刘彬告诉记者。

建筑垃圾

源头减量后端资源化利用

疫情平稳之后，各大工地陆续开工，混凝土、砖头、钢筋这些建筑垃圾应该如何处理？博大建设公司为了助力“无废城市”建设，深入研究建筑垃圾的资源化管理模式，从源头控制实现减量，后端资源化再利用，让工地里的建筑垃圾运转了起来。

据介绍，建筑垃圾主要是渣土，约占总量的80% ，其次是废金属（包括钢筋、槽钢、角铁、镀锌钢管等）和块材（混凝土、砌块），柔性材料（SBS卷材、纸壳、塑料包装），此外还有少量的木材。这些不同的建筑垃圾如何处置？又如何实现减量？ 

在亦庄东区一旧厂房升级改造工地现场，原有混凝土地面被专业设备破碎成块，由建筑渣土运输车密闭外运至专业建筑垃圾再生厂家。据介绍，这些混凝土块在厂家中要经过专业的设备进行粉碎，粉碎之后产生的再生原料就可通过加工制成地砖再利用。 博大建设公司工作人员介绍：“为了提高建筑垃圾的资源化再利用，我们联系了一家专业的资源化处理单位对建筑垃圾进行外运和再生处理，处理加工好的建筑垃圾可以用于园区市政路基础、停车位基础及地面砖的铺装。这样既能节省原来需要大量投入的建筑垃圾清运处置费用，还可以用相对优惠的价格采购再生成品，减废降本一举两得。”另外，工地上产生的金属、纸木、塑料等也会由专业的公司收运，统一再处理。

除了后端的资源化再利用，博大建设公司还从源头减量，控制建筑垃圾的产生，让建筑垃圾“瘦身”。在施工现场，记者看到，路面都是采用预制板路面铺装。“这样就可以减少临时路破碎产生的建筑垃圾，不仅如此，在金属垃圾的减量上也做了许多工作，如消防水管、电缆桥架等临时设施，我们采用的就是可周转再利用的材料。同时钢筋加工由现场加工改为金属加工厂统一加工制作和配送，减少废钢筋的产生。”博大建设公司相关工作人员告诉记者，现场的临建用房就像房车一样，是可以移动的，这个工地结束可直接转运到其他工地继续使用，这样一来就减少了拆除垃圾的产生。

截至目前，博大建设公司实现渣土类垃圾产生量降低约20% 、金属类垃圾产生量降低约2%、可回收类垃圾 (纸木制品、塑料制品等) 回收量增加30%，并在减少垃圾处置费用的同时，变废为宝，产生一定经济效益。博大建设公司相关负责人表示：“下一步将加强绿色施工管理、合理增加绿色建材使用、完善建筑垃圾减量措施、深化建筑垃圾过程管理，探索建筑垃圾资源专业化处置等工作，同时积极探索工地产生的生活类垃圾分类细化收集、规范化处理措施。”